外贸术语S/O、B/L、D/O是什么，有什么作用和注意事项

在海运过程中，经常会遇到三大证，分别是S/O、B/L、 D/O，有些外贸朋友可能会搞不清楚，今天就来给大家分析一下这三大证的区别、作用和注意事项。建议点赞收藏备用。

1.S/O

定义：全称是Shipping Order(装货指示单 / 订舱单)，由船公司或代理签发给托运人的装货指令。

作用：没有 S/O，你无法装柜，也无法进入码头。

✅提空柜 → 拉去工厂装货，S/O告诉你空柜在哪里提。

✅安排拖车→拖车司机必须看 S/O才能去柜场提柜。

✅ 进港还柜→港区/码头会根据 S/O 信息确认你有柜位。

✅向船公司交 SI→包括 Shipper/Consignee 信息，用于做 B/L。

主要内容：船公司/货代名称、订舱号、提单号船名/航次、起运港、目的港、截关时间、放柜时间、截止时间、柜型柜量、空柜提单位置、货物品名、重量特殊要求(冷柜温度/危险品/加固要求等)

S/O所在位置：

出口流程一般如下：报价 → 订舱 → S/O签发 → 提空箱装货 → 报关 → 送港 → 装船 → 提单(B/L)所以，S/O 就是订舱成功的标志文件。

具体操作如下：

①提柜：凭S/O上的信息去指定堆场提取空箱

②送货：按S/O上的港口信息送货到港区

③报关：报关行依据S/O上的数据填报出口报关资料

④装船：确认表示该批货物已获准装上指定船只

S/O注意事项：

①截关时间(CY CUT / SI CUT)一定要看清楚，错了容易导致不能上船。

② 船名航次要确认，航次错了 会导致港口不接柜、船公司不认。

③ 柜型柜量要核对

④ 空柜提取点是否正确，建议收到 S/O 当天就确认是否 “可提柜”。

⑤ 是否需要做 VGM

⑥ 是否需要预约进港(预约号)

⑦ 货物是否属于危险品 / 冷柜 / 特殊货

⑧ 客户的装货时间是否和 S/O 匹配

⑨ 订舱号是否填写正确，所有港口、码头、船司系统都是靠订舱号识别。订舱号错那么一切都错。

⑩ S/I 信息是否及时提交很多新人容易忘记提交SI。

订舱单样本：

2.B/L

定义：全称是Bill of Lading(提单),由船公司或其代理签发，用来证明货物已经收到并将被运往指定目的地。

作用：B/L有下面三大核心功能

✅物权凭证,谁持有正本提单，谁就有权提货(电放/海运单 SWB 例外)

✅运输合同的证明,证明托运人与承运人之间的海运合同关系。

✅收货证明,船公司确认已经收到货物。

主要内容：发货人、收货人、通知方、船名/航次、装货港、卸货港、最终目的地、Container No. / Seal No、货物品名、件数、重量、体积、运费预付/到付、提单号、签发日期、签发地点、签字章。

B/L所在位置：

出口流程一般如下：报价 → 订舱 → S/O签发 → 提空箱装货 → 报关 → 送港 → 装船 → 提单(B/L)所以，B/L 就是提货的标志文件。

具体操作如下：

①订舱成功

②托运人提交 SI(舱单信息)

③船开(ETD)

④船公司出草单 Draft B/L

⑤托运人确认草单

⑥船公司签发 B/L(正本或电放)

⑦买家付款后拿到提单或电放放货

⑧目的港换 D/O 提货

B/L常见类型：

B/L注意事项：

①单证一致：提单信息必须与信用证一致若采用L/C结算，提单上任何拼写、日期、港口名称等错误都会导致拒付，出提单前对照信用证逐项核对(港口、货名、数量、运输条款等)。

②单单一致：提单信息与装箱单、发票一致，货名、件数、毛重、净重等需完全对应，保持一致，避免海关或银行审单时退单。

③装运期与提单日期：提单签发日期通常代表装船日，不可晚于信用证规定的最迟装运期。

④提单签发人：必须是船公司或其授权代理，确认签发人具有合法资质，避免假提单风险。

⑤签章要求：提单必须有签名或签章，电子提单除外。缺章提单无效。

提单样本：

3.D/O

定义：全称是Delivery Order，货物放行单=到港提货凭证。由船公司或其目的港代理签发，通知码头把货物放给收货人。

作用：没有D/O，清不了关、无法拖柜、不能拆箱

✅证明船公司同意放货，只有拿着 D/O，码头才允许提走货物。

✅与提单绑定，无论你是正本提单、电放提单、海运单，最终都需要 D/O 才能提货。

✅是目的港清关、提货的核心单据

主要内容：到港船名/航次、提单号、箱号/封号、目的港代理名称、收货人信息、提货地点、是否有押金、收货人需缴纳的各种费用、签发日期。

具体操作如下:

①船到港:目的港代理会通知收货人或货代。

②收货人凭 B/L(或电放号)向船司换取D/O.需要：正本提单或电放号或海运单身份验证

③支付目的港费用

④船公司签发 D/O

⑤收货人拿 D/O 进行清关、拖柜、提货

D/O注意事项：

① 正本提单一定不能丢。正本丢了会导致不能换D/O，然后需要走遗失公证流程(麻烦和贵)

② 目的港费用要提前问清楚。有些国家费用非常高，例如菲律宾、巴西、孟加拉、尼日利亚，容易产生客户拒收风险。

③ 电放必须确认买家已付款。否则买家拿电放号后直接换D/O提货，卖家再追款困难。

④ 提货期限必须关注。涉及滞箱费、滞港费、目的港堆存费等

⑤ 核对箱号、封号是否一致

⑥ 有些国家的 D/O 要求多，要特别注意。比如中东拼箱D/O有多重费用

提货单样本：

最后一句话总结一下：

S/O：告诉你去哪提柜、哪天截关(装前)

B/L：货权 + 运单(装后)

D/O：进口提货凭证(到港)

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