石南跨境物流导航
网站目录

跨境物流THC与DTHC收费详解及区别对比,避免运费陷阱

石南物流182025-08-09 20:08:43

跨境物流中,THC(Terminal Handling Charge)和DTHC(Destination Terminal Handling Charge)是两项与港口操作相关的重要费用,常常出现在国际海运和跨境贸易的运价条款中。许多外贸企业在结算运费或核对提单费用时,经常会遇到这两个缩写,但容易混淆其含义与适用范围。THC与DTHC虽然都与码头操作有关,但一个侧重于装运港的操作费用,另一个则针对目的港的码头操作成本。理解它们的定义、费用构成和计费原则,不仅有助于准确核算成本,也能在谈判运价和选择承运人时,避免出现不必要的支出和纠纷。本文将从概念、计费方式、适用场景、差异分析等多方面进行详细解读。

跨境物流THC与DTHC收费详解及区别对比,避免运费陷阱 第1张

一、THC与DTHC的基本概念

1. THC(Terminal Handling Charge)

  • 定义
    THC即码头操作费,是指在装运港(起运港),港口码头为出口货物提供的装卸、搬运、堆存、机械使用等服务所收取的费用。

  • 适用场景
    主要出现在FOB、FCA、EXW等贸易条款中,出口方或进口方根据合同约定承担。

  • 费用内容

    • 集装箱在港口的装船作业费用

    • 使用港口机械(如岸吊、叉车、牵引车)的费用

    • 集装箱在港区内搬运、堆码的费用

    • 港口安全检查费(部分港口合并计入THC)

2. DTHC(Destination Terminal Handling Charge)

  • 定义
    DTHC是目的港码头操作费,即货物抵达目的港后,由码头提供的卸船、搬运、堆存等操作产生的费用。

  • 适用场景
    常见于CIF、CFR、DAP等条款中,通常由收货人或合同约定的一方支付。

  • 费用内容

    • 集装箱卸船作业费

    • 港口机械在目的港的使用费

    • 集装箱从码头卸到堆场的搬运费

    • 港口堆存管理费(短期)


二、THC与DTHC的区别对比

对比维度THCDTHC
发生地点装运港(起运港)目的港
费用性质装船前的码头操作费卸船后的码头操作费
支付方根据贸易条款,可能是出口方或进口方通常由进口方支付
常见贸易条款FOB、FCA、EXWCIF、CFR、DAP
费用明细装船、搬运、港区堆存卸船、搬运、港区堆存
运费单位置有时包含在运费中,有时单列多数情况下单列显示

三、为什么会产生THC/DTHC?

1. 港口操作的必要性

国际海运涉及集装箱的装卸、搬运、堆放、检验等多道工序,这些都需要人力、机械和港口资源,因此港口会向相关责任方收取费用。

2. 运费与港口费用的拆分

部分船公司和货代将港口操作费与海运费分开计费,以便客户了解成本构成,并避免港口收费波动影响整体运价。

3. 国际贸易习惯

在FOB、CIF等贸易术语中,起运港和目的港的费用承担方不同,因此THC和DTHC分别由不同的交易方支付,符合国际结算规则。


四、计费方式与注意事项

1. 按集装箱计费

THC和DTHC通常按每个集装箱单位收取,费用与货物重量或体积关系不大,但会因集装箱尺寸(20尺、40尺、40HQ等)不同而有所差异。

2. 港口标准差异

不同国家、不同港口的THC和DTHC标准差异较大,例如:

  • 中国沿海港口20尺柜THC约500-800元人民币

  • 欧洲部分港口可能高达200美元/柜

  • 美国西海岸港口可能额外收取港口拥堵费

3. 运价条款陷阱

有些船公司会在报价单中只给出“海运费”,将THC或DTHC单列,这可能导致整体成本高于预期。

4. 包含与不包含

  • All-in运价:THC或DTHC已包含在运价中

  • 分项运价:THC和DTHC单独计费,需要额外支付


五、THC与DTHC在贸易条款下的责任划分

1. FOB(Free On Board)

  • THC:出口方承担

  • DTHC:进口方承担

2. CIF(Cost, Insurance and Freight)

  • THC:出口方承担

  • DTHC:进口方承担

3. DAP(Delivered At Place)

  • THC:出口方承担

  • DTHC:出口方承担(因需送货到指定地点)

4. EXW(Ex Works)

  • THC:进口方承担(因出口方不负责装运港操作)

  • DTHC:进口方承担


六、实际操作中的争议与应对

1. 争议案例

  • 案例1:买方按FOB成交,但卖方在合同中未明确THC由谁支付,导致港口收取出口THC时双方推诿。

  • 案例2:买方在目的港发现DTHC高于预期,怀疑卖方或承运人隐瞒实际收费标准。

2. 解决建议

  • 在合同中明确THC与DTHC的支付方

  • 要求承运人或货代提供港口收费标准

  • 在运价谈判中争取THC/DTHC包含在总运费中


七、节省THC/DTHC成本的策略

  1. 选择收费合理的港口
    有时更换装运港或目的港可以显著降低港口操作费。

  2. 运价打包谈判
    与船公司谈判时要求All-in价格,避免后续被单独收取高额THC或DTHC。

  3. 优化贸易条款
    选择最有利的贸易术语分配港口费用责任。

  4. 批量出货议价
    大批量货物可降低单柜THC/DTHC单价。


八、未来趋势与行业变化(前瞻性观点)

  1. 数字化港口操作费结算
    未来THC与DTHC可能通过区块链或港口API直接结算,减少中间环节争议。

  2. 绿色港口附加费
    随着环保法规加强,港口可能将环保设施费纳入THC/DTHC中。

  3. 透明化收费标准
    国际航运联盟和港口协会可能推动全球THC/DTHC收费公示化,避免暗箱操作。


总结

THC与DTHC分别对应装运港与目的港的码头操作费,是国际海运成本的重要组成部分。理解其定义、责任划分和计费方式,有助于跨境贸易企业精准核算成本并规避合同风险。未来,随着港口数字化和透明化发展,THC与DTHC的收费方式将更标准化,但短期内仍需企业在合同谈判中提前明确责任,以避免争议与额外支出。

  • 不喜欢(3

本文链接:https://www.awyerwu.com/15189.html

图片名称

猜你喜欢

最新网址
最新文章
热门文章
随机文章
图片名称
图片名称