2024年亚马逊修复平台漏洞,关乎所有卖家!

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2024年伊始,亚马逊又更新了物流政策,修复了以前的漏洞,这个新政策关乎所有亚马逊卖家。如果你对这个话题感兴趣,一起来看看吧!

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缩短货件自动关闭时间

2024 年 2 月 1 日起,货件创建后的45天(国内货件)和 75天(国际货件)内送达的货件将自动关闭。

相比以前,亚马逊货件的自动关闭时间90天,货件自动关闭的时间实际上是大大地缩短了。

2024年亚马逊修复平台漏洞,关乎所有卖家! 第1张

这意味着,原先为了节省物流费或者想要货件在特定仓库上架,将发货地址填写FBA仓库附近地址的做法,已经不可取了。

因为亚马逊按照发货地址分为国际和国内货件,来缩短货件自动关闭的时间。

如果是中国发货,但是还是把发货地址填写美国FBA仓库附近的位置,此货件会被归为国内货件,货件自动关闭时间为45天。这就极有可能导致货件在运输过程中就已经被亚马逊关闭了。

亚马逊此番做法,意图不言而喻,就是要修复“卖家乱填写发货地址”的漏洞。

提醒一下大家,如果是中国发货,之前将发货地址默认为FBA仓库附近的位置的话,2024 年 2 月 1 日之后创建的货件,记得将发货地址修改为实际的发货地址,避免造成不必要的损失!

2

增加入库缺陷费用

自 2024 年 3 月 1 日起,亚马逊可能会拒收不符合亚马逊物流货件要求的货件。

如果亚马逊接受不符合货件要求或与卖家入库计划不同的库存,亚马逊可能会向卖家收取入库缺陷费,以支付重新转运商品、接收和处理货件所需的额外费用。

相比以前,亚马逊对于拒收不符合亚马逊物流货件要求的货件并没有那么严格,一些稍微违规的货件,只要是送到亚马逊仓库,也会接收入库。

但是从2024 年 3 月 1 日开始,将收取入库缺陷费用,就要严格按照亚马逊要求发货了。

2024年亚马逊修复平台漏洞,关乎所有卖家! 第2张

产生入库缺陷费用主要是以下两方面:

第一,货件配送至错误位置

货件被发送到了不同于入库计划中所列运营中心的其他运营中心。此做法是为了封堵原先“货远仓近送”的漏洞。

解释一下什么是远仓近送,就是货代把本该送往更远的FBA仓库的货件,在未经通知的情况下,改配送到近一点的FBA仓库。

例如,卖家创建的仓库地址是美东的,但货代把货件发到较近、货柜较多的美西仓。

这很容易导致丢件、无法入仓、上不了架的问题。亚马逊出台这一政策,本质上也是为了抑制这种问题的发生。

所以,今年开始大家也要特别注意,尽量找正规物流公司发货,避免被货代“远仓近送”的问题。

第二,已删除和已丢弃的货件

国内货件未在货件创建后的 45 天内送达,国际货件未在货件创建后的 75 天内送达。在多个目的地入库计划中,其他货件未在第一个货件后 30 天内送达。

这个规定包含两个方面,详细讲解一下:

(1)如果货件只有一个收货目的地,如果货件没有在规定时间送达(国内货件45天,国际货件75天),被自动关闭了,自动关闭的货件被亚马逊接收了,就要收取入库缺陷费。

(2)如果货件有多个收货目的地(被分仓的情况),如果其他货件未在第一个货件30天内送达,也要被收取入库缺陷费。

为什么亚马逊会出台这样的政策?

这主要是为了修补“卖家多建少发”的漏洞。

原先有的卖家为了一批货避免被分仓,在创建货件的时候,多填写发货数量,被分仓之后,只选其中一个仓库发货,其余的删除掉。

但是新政策,这种方法已经行不通了,多建货件,被删除的货件也要收取入库缺陷费。

特别注意,如果多次向亚马逊运营中心发送已取消或已删除的货件,货件不但可能会被拒收,还可能会被暂停发货权限

2024年,亚马逊修复平台多个物流漏洞,这也意味着我们要更加合规化运营,账户安全才是重中之重!

以上,今天文章就分享到这里了


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