亚马逊（Amazon）除了是全球最大的购物平台，其对于机器人的开发与投资也广为人知，除了仓储机器人系列，甚至还有家用小型机器人、以及送货机器人。但亚马逊在近期发布了声明，表示将终止对自动送货的机器人「Amazon Scout」系列的测试，因为他们认为这个 Scout 的计划无法完成客户的需求。
（图片来源：techcrunch）亚马逊发言人表示，「在我们的 Scout 有限的测试期间，我们努力创造独特的送货体验，但通过反馈，我们了解到该计划在某些方面未能满足客户的需求。因此，我们将结束测试并重新调整计划。在这段过渡期，我们会配合员工，帮助他们寻找最适合他们过往经验和技术的职缺。」▶ 又一跨境大卖成功上市：
海鸥跨境CFO
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▲ 关注顺智成海鸥视频号有知情人士表示，全球约有 400 人参与 Scout 的开发项目。负责架构的人员将继续研究此机器人计划，但当前的设计已经不符合要求。
（图片来源：About Amazon）
「Amazon Scout」机器人大概和冷冻库一样大，自 2019 年开始在西雅图郊外的道路上进行测试，后来扩展到南加州、乔治亚州和田纳西州等地。Scout 送货的方式是走到家门口，并打开盖子让客户取货，且在测试期间都有人员陪同。而亚马逊表示，开发这类机器人可以在送货时使用电池供电，就可以减少温室气体排放。然而，由于疫情缓解，亚马逊的核心服务零售业成长脚步迟缓，导致一些计划与投资必须推迟。尤其亚马逊又以投资「可能需要数年才有结果的激进实验」而闻名，包括无人商店、飞行送货无人机和供应全球网络的卫星。另外，根据先前负责机器人开发的副总经理 Sean Scott 的 LinkedIn 个人资料，他在去年就离开亚马逊了，这可能也是该计划需要有所变动的因素之一。
（Business Insider：sean scott）尽管目前亚马逊选择取消了 Scout 的测试项目，但该公司仍在继续扩大和投资其他类型的机器人。今年 8 月，亚马逊就以 17 亿美元收购了家电机器人 iRobot，今年 9 月又收购了比利时机械电子公司 Cloostermans，开发移动、堆栈重物和包装产品的机器人。但是，FTC 目前正在调查 iRobot 的收购案，试图阻止亚马逊进一步造成垄断。资料显示，亚马逊今年第二季度财报，第二季度亚马逊的净亏损达到 20.28 亿美元（约合人民币 143.70 亿元），同比下滑126.07%。第一季度净亏损更是高达 38.44 亿美元，同比下滑 147.42%。如此“拉跨”的业绩，也是亚马逊关闭无人配送车业务的原因之一。在经济大环境较差的当下，如何进一步降低税负成本、经营成本是跨境卖家关注的焦点，为的是安全度过危机。
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