关于“亚马逊还能不能做”,“亚马逊还能赚钱吗”这样的话题,一直在跨境圈里面维持着较高的热度。
见过2万块钱入场的热血青年,经过几年打拼,做到了上亿的规模;也接触过数百万启动资金,同样经过几年的打拼,如今转行的卖家。
如果按照目前的市场环境,从严格意义上来讲,这样的问题是没有标准答案的。“是”与“不是”的回答,都必须建立在一系列的前提条件下。
那么对于启动资金只有10万左右的卖家,是否真的就只能望洋兴叹了吗?
显然并不是,但要凭借有限的资金逆袭,开源节流的同时,也必须要有清晰的运营定位。
首先,选品的时候,要尽量选择体积轻小,便于头程空运的产品,以此来提升资金的周转率,尽量避免抛货或者海运运输(个别优秀产品除外)。
因为海运的运输周期,一般是空运红单的3-4倍,遇到港口拥堵的时候,时间就会更长,所以对于资金的占压和利用率来讲,都会造成极大的浪费。
大部分卖家可能会认为体积小,利润又相对合适的产品,早已被前仆后继的同行开发殆尽,其实不然(这个在在下面会讲到)。
其次,摒弃传统的爆单思想,以利润为导向。日出百单或者千单的listing,确实令人血脉偾张,难以拒绝,但是这种产品的背后,绝对不是三言两语能够形容的。
当自身实力有限的时候,不要试图去挑战权威,先从市场容量小的类目入手。怎么才算小,小类TOP10日均出单10单以内,且没有头部的绝对垄断。只有避开大卖的围追堵截,才能获取足够的发展空间。
最后,对产品的单价把控,尽量允许更多的试错机会。每个产品货值加头程运费的成本,尽可能控制在5K-1W,这样便可以选出10-20款产品,即使选品成功率只有20%,这样也能护住基本盘,然后再逐步的复制成功经验。
如果有更高效的资金管理能力,可以预留1-2W的备用金,避免突发情况的发生,比如头程运费或者货款的超预期结算。即使在最困难的时候,个人信誉依然是最重要的,钱没有的时候可以赚,而信誉丢了,就很难再回来。
无论做什么事情,最合适的时机就是当下,10W不算少,100W也不算多,找到适合自己的切入点最重要。
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