遭重创!洛杉矶和长滩的进口量直线下降,创 2009年以来最低记录!

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举手提问:今年9月份美国哪个港口最闲?

答案:洛杉矶港和长滩港

因为受到劳工谈判的影响,美国最大港口进口量“急剧下降”,创2009年以来最低历史记录。10月19日,美国最大港口洛杉矶港曝光了其进口量数据,报告显示洛杉矶港口创下自2009年以来最低进口总量。就在前一天10月18日,美国第二大港口长滩港也公布了自 2016年以来9月份的最低进口总量

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(数据来源:LA数据)

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洛杉矶港9月份的进口总量仅为343,462标准箱,同比下降26.6%。继8月货运量下降近16.7%之后,这是第二个月出现两位数的下降,进口环比下降15.1%。

洛杉矶的进口量在5月份达到了今年的最高水平,而9月进口量较5月下降31.3%。9月份的进口量是自2020年5月以来的最低水平,由于新冠期间暴涨的进口量于今年8月开始放缓。

洛杉矶港执行董事吉恩塞罗卡表示:预计第四季度疲软将继续,航运旺季提前、西海岸港口劳工谈判以及对经济的担忧是下降的主要原因。

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(数据来源:Greg Miller ,美国托运人基于洛杉矶港的数据)

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长滩港9月份的总吞吐量为741,823标准箱,同比下降0.9%;其中长滩9月份处理了342,671个标准箱的进口,同比下降7.4%,环比下降10.9%。

与洛杉矶一样,长滩的进口量在今年5月达到顶峰。9月份较该高点下跌了27.5%。自2020年6月以来,创下月度进口量新低。

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(数据来源:Greg Miller ,美国托运人基于长滩港的数据)

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实际上,随着美西港口进口量的下降,美东港口进口量迎来较大增幅。疫情以来,美国港口吞吐量经历了前所未有的涨幅,美西港口也理所当然的成为美国进口首选。

在新冠疫情爆发初期随着供应危机的加剧,洛杉矶港和长滩港口的泊位每天经常有30多艘船停靠。然而,最近几周,这一数字已降至较低的水平。昨天10月19日,港口泊位只有10艘船,海上等待停靠的仅1艘。从今年8月份开始美西进口量出现缓慢下降趋势,货物越来越多的流向美东海岸,这都是源于托运人对美西劳工谈判的担忧。


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