亚马逊改版后,擦亮眼睛揭露无良货代“远仓近送”的手段

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最近亚马逊后台货件改版后,物流圈也是闹翻了天,我们这边很多学员自查了一下后台发现货件登记地都是爆仓王“ONT8”,更有学员反馈说自己发的是大件是大件仓库,都被货代发到了“ONT8”。

亚马逊改版后,擦亮眼睛揭露无良货代“远仓近送”的手段 第1张

建议卖家朋友都快快打开自己后台看看自己货件,是否一致?可以通过新功能来辨别你的货代是否是黑心货代。

首先海运分为UPS派送和卡派,UPS派送基本是没问题的,因为UPS可以自己查询单号,一般不会煳弄你。

但是卡派问题就很大,因为说是卡车派送过去,因为货代也会提供POD,但是都是一方之词,现在亚马逊后台有了登记地址,之后就看看是不是双向奔赴了!不能一味地指责亚马逊上架慢?

为什么会出现“远仓近送”这样的情况?

1、货代赚取更多的利润

以前卡派这个地方是不会显示出仓库地址的,货代就是通过“远仓近送”不良操作手法,货代把你本该送往更远的FBA仓库的货件,给你改送到“ont8”这些近一点的FBA仓库。货代收着"SWF1"每公斤14.8,给你走ONT8每公斤9.5的船,这样每公斤都能赚5块。

专业货代称:美森卡派一个托盘送到美西仓库的运输成本大概在32美元左右,而同样的托盘如果送去美东仓库,则成本要升高到190左右美金,价格直接飙升了6-8倍。如果平摊下来,这样故意送错的方式,货代每公斤可以多赚5-7人民币不等。

2、 追求更快的时效:

很多货代都是打着“13天限时达”“至尊达”“快捷达”等包赔时效。但是要达到这样的时效,无良货代为了不赔偿又能更快保险的达到时效,就通过“远仓近送”不良操作手法。

亚马逊改版后,擦亮眼睛揭露无良货代“远仓近送”的手段 第2张

有冷静派的学员就说反正亚马逊都是可以入仓的,这样做也是对货代对我们卖家都好双赢,为什么要揭露呢?

那不求人就来说说“远仓近送”的后果?看看是好还是坏?

“远仓近送”后面的后果?

1、上架时间慢。本事你是美东仓库,送到死亡仓库,本事都是爆仓,还指望给你这个不是这个仓库的货件上架,那是遥遥无期的上架时间

2、绩效警告。现在仓库绩效也越来越正规,这种不合规的行为,不定就是会被亚马逊制止,可能不会接受,也可能会罚款。

3、可能禁止入库。亚马逊接收本身有时有bug,送过来的基本上都会给接收,所以这种不良操作手法就屡屡得逞。

亚马逊后台现在是可以查看FBA接收仓库的,建议卖家自己就可以鉴别不良货代了。

此种情况之下,对于卖家来说,擦亮眼睛、选择一个合适的物流公司就显得尤为重要。不要为了贪图一时便宜而造成无法挽回的损失!

再次提醒,卖家还需要谨记一点,选择可靠的货代,才能保障自己的安稳。如果接触到的是规模小、价格低的货代物流商一定要小心,不能一味追求低价,要警惕低价暴雷

建议大家选择一个正常报价的货代物流公司。因为一个风险把控能力强,有后端处理能力,会优化各个环节时效的货代物流公司能让你的业务开展得更顺利。


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