海防港：越南门户的航运枢纽崛起
海防港，这座坐落于越南东北部的港口，自19世纪末法国殖民时期始建以来，已发展为越南第二大港口，全球排名第50位。作为越南对华贸易的门户，其年吞吐量超5000万吨，集装箱吞吐量超600万标箱，成为连接东南亚与中国市场的关键节点。本文将以八大维度，深度解析海防港的运作体系，揭示其作为“越南航运核心”的战略价值。
① 港口位置与地图：北部湾的战略支点
海防港位于越南海防市，地处北纬20°51′，东经106°41′，是北部湾东岸的天然深水良港。其水域面积达40平方公里，码头岸线总长15公里，覆盖从红河三角洲至南海的广阔水域。通过卫星地图可见，港口呈“三港区”布局：主港区（Lach Huyen）位于吉婆岛东南，专注集装箱与多用途船作业；吉海港区（Cat Hai）延伸至南海，承担原油、矿石等大宗散货中转；此外，海防港还通过红河航道连接内陆，形成“河海联运”网络。海防港的腹地辐射范围覆盖越南河内、海防及中国广西、云南等地区，通过铁路与公路网络连接中越边境，形成“中越贸易走廊”。其地理位置使海防港成为连接东南亚与中国、东北亚的关键枢纽。
② 港口代码查询与港口排名与吞吐量：越南航运的标杆数据
海防港的国际代码体系完备，联合国标准代码为VNHPH，港口代码（UN/LOCODE）为VNHPH。在《2025年全球港口排名》中，海防港以5000万吨货物吞吐量位列全球第50，集装箱吞吐量达600万标箱，稳居越南第二。相较2019年（集装箱400万标箱），五年间集装箱量增长50%，年均增速超8%。这一增长得益于越南制造业崛起，海防港新增航线15条，总数达40条，覆盖全球100多个港口。在东南亚内部，其集装箱吞吐量是第三名菲律宾马尼拉港的1.5倍，市场占有率超25%。此外，海防港的电子产品吞吐量达200万标箱，占越南总量的30%，巩固其作为“东南亚电子枢纽”的地位。
③ 港口航线信息：全球网络的加速拓展
海防港的航线网络覆盖东南亚、东北亚、中东及欧洲区域。远洋干线方面，中远海运的SEA3航线连接海防港与新加坡、科伦坡，地中海航运的Jade航线直达沙特吉达港。区域支线方面，至中国深圳港的支线每日一班，至泰国林查班港的航线实现“三日达”。特色航线方面，海防港开通全国首条“越南-欧洲直达航线”，由集装箱船每周往返比利时安特卫普港，运输纺织品与家具。此外，其内河驳船网络覆盖红河三角洲，年驳船运输量超800万吨，推动“江海联运”发展。
④ 港口进出口流程/清关流程：标准化与数字化的融合
海防港的进出口流程高度标准化。进口方面，以电子产品为例：货到港后，收货人需通过“VNACCS”平台提交提单、发票、质量证书等单据，海关采用“先放后检”模式，90%的货物实现“船边直提”。查验环节，通过大型集装箱检测设备与人工开箱结合，查验时间控制在6小时内。出口方面，以纺织品为例：需提交检测报告、包装证明等10类单证，海关实施“预申报+实货核验”双机制，确保合规出口。清关流程中，海防港推行“单一窗口”系统，整合海关、税务、检疫等部门数据，通关时间压缩至24小时内。
⑤ 港口物流服务：全链条的增值服务
海防港的物流服务涵盖仓储、分拨、配送等环节。仓储方面，吉海港区拥有自动化立体仓库，库存周转率提升35%。配送方面，与京东物流合作建立越南配送中心，实现“72小时达”覆盖河内、胡志明市等城市。此外，海防港创新“港口+供应链金融”服务，如基于货物在港状态的信用贷款，年融资规模超20亿越南盾。其冷链物流中心年处理生鲜产品超100万吨，采用气调保鲜技术，损耗率低于1%。
⑥ 港口费率或报价：差异化的定价机制
海防港的费率结构体现差异化特征。集装箱操作费方面，20英尺标准箱（TEU）的码头操作费为300元，40英尺箱（FEU）为450元，较2020年分别上涨10%和12%。附加费方面，紧急燃油附加费（EBS）随油价波动，2025年第三季度为1000元/FEU。特殊作业费中，冷藏箱插电费为60元/天，危险品监装费为150元/箱。此外，海防港对战略客户实施费率优惠，如年吞吐量超10万TEU的船公司，可享受码头操作费9折优惠。
⑦ 港口开放时间/节假日：全天候的高效运转
海防港实行“全年无休”运营模式，24小时作业。以自动化码头为例，其桥吊单机效率达30自然箱/小时，较传统码头提升20%。在节假日期间，港口通过“三班倒+应急班”机制，确保作业连续性。例如，2025年春节假期，海防港完成集装箱吞吐量5万TEU，同比增长8%。此外，针对特殊货物，如电子产品，港口开通“绿色通道”，实现“船边直提”服务，通关时间压缩至6小时。
⑧ 港口对接的航运公司：全球航运巨头的战略伙伴
海防港与全球前20大船公司建立深度合作。中远海运将其越南枢纽港设在海防港，投入8艘1.4万TEU级船舶运营SEA3航线。地中海航运（MSC）则将海防港作为“东南亚-越南”航线（SEA-VIE）的起点，连接东南亚与越南腹地。此外，海防港与太平船务（PIL）合作开发“冷链快航”，实现泰国榴莲等生鲜产品5天直达中国西部市场。
海防港的崛起，不仅是越南港口发展的缩影，更是东南亚制造业转移的见证。从北部湾畔的区域港口，到智慧绿色的国际枢纽，海防港正以“越南门户”为目标，重塑全球供应链的地理版图。
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