勒紧腰带!亚马逊再涨FBA费用

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最近,亚马逊陆续公布了多项新政策,和卖家关系密切。其中,上个月正式向中国卖家开放入驻的亚马逊巴西站,FBA、FBA Onsite、Delivery by Amazon以及部分类目的佣金费率均有提高。

勒紧腰带!亚马逊再涨FBA费用 第1张

巴西站费率更新

根据亚马逊巴西站的公告,从2024年2月2日开始,亚马逊巴西站将会更新一系列费用标准,当中包括销售佣金、FBA、FBA Onsite和Delivery by Amazon费用。具体调整为:

- 佣金费率:白色家电和空调类别的佣金费率将提升至10%

- FBA出库费用:FBA出库费将平均增加1.23巴西雷亚尔

- FBA Onsite费率:FBA Onsite的费率将平均增加1.16巴西雷亚尔

- Delivery by Amazon费率:对于售价79巴西雷亚尔以上的产品,通过Delivery by Amazon运输的费率每件将增加1.77巴西雷亚尔

勒紧腰带!亚马逊再涨FBA费用 第2张

巴西是世界第六的人口大国,拥有2.15亿人口,其中15-64岁的主力消费人群高达70%,网购人口达1.2亿。到2025年,巴西电商收入将增至 865.3 亿美元,复合年增长率达20.73%,增速世界排名前列。

早在2020年,亚马逊就开始邀请中国卖家入驻巴西。过去一年,亚马逊巴西站流量增长迅猛,已经成为当地头部的电商网站。2023年12月,巴西站正式向中国卖家全面开放入驻。中国卖家通过物流远程配送计划可以快速将生意从美国拓展至巴西。

根据亚马逊全球开店的官方报道,主营耳机等产品的品牌QCY,在巴西站试运营的时候,就已率先入驻。第一个月,QCY的销量就突破了千单,仅仅用了一年,在亚马逊巴西站的销售额就超过了240万美金。

因此,对于需要开拓北美以外市场的卖家,巴西站会是一个值得考虑的潜力站点。

不过,没想到刚刚开放不久,就要涨FBA费用,卖家要做好这个市场,还得更加精打细算才行。

推出“入库缺陷费用”

2023年12月,亚马逊美国站、日本站和欧洲站先后更新了物流费用和销售佣金,引入了“低量库存费”,让卖家在库存规划上倍感压力。

今年刚刚开始,亚马逊又在后台发布了FBA货件入库的新政策,再推出一项新的费用标准,对于不符合特定入库要求的货件,亚马逊将有权拒绝接收或征收入库缺陷费用,规定从2月1日开始生效。

在规定中,亚马逊对货件的自动关闭时间进行了调整,如果在国内45天/国际75天的规定时间内未能送达,货件将自动关闭,对比之前的90天,时间大幅减少。

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货件的要求和卖家的入库计划,都需要严格遵守亚马逊的标准。如果货件不符合要求或与卖家的入库计划存在差异,亚马逊可能会选择拒收该货件。针对货件配送至错误位置,或已删除和已丢弃的货件,均需要收取入库缺陷费用,详情如下表:

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公司负责运营和供应链的同事,需要有更好的协作,创建货件时,不要耍小聪明了,此前存在的远仓近送的空子很难再钻了。供应链规划变得更加重要,设计发货路线时需要更加精确,不然会增加无谓的成本。

按支持文档类型更新listing

还有一项政策值得运营注意,是关于listing编辑的。后台最新公告,2024年1月29日起,卖家将无法在商品详情页面上上传或编辑以下不受支持的文件类型:二维计算机辅助设计(2D CAD),三维计算机辅助设计(3D CAD),应用指南,手册,对比图,兼容性指南,常见问题解答,尺码指南,规格表和产品文档。任何不支持的文档类型将要在2024年2月26日删除。

因此,对于卖家来说,务必在2月26日之前,进入管理产品文档,对不支持的文档类型进行处理,避免因为内容不可显示,降低listing转化率。

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亚马逊变化非常频繁,作为老板和运营,一定要密切跟进变化,及时调整,保持最佳的运营状态!


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