神原汽船KMB船期查询

神原汽船（KMB）作为日本历史悠久的航运企业，凭借其深耕区域市场近120年的经验，在亚洲内部航线及近海运输领域建立了稳固的地位。其船期查询服务不仅是物流操作的基础环节，更是企业优化供应链、降低运输成本的关键工具。本文将系统解答神原汽船船期查询的八大核心问题，结合官方数据与行业实践，为用户提供深度指导。

① 船期怎么查？多平台协同查询指南

神原汽船提供多渠道船期查询服务，满足不同用户需求：

1. 官方网站查询

• 登录https://www.kambara-kisen.cn/，通过“船期下载”功能可获取月度船期表（如2025年5月版）。用户需根据航线名称（如日本海NK1、濑户内海ST1）或港口代码筛选航次。

• 高级搜索功能：支持输入SO号（Shipping Order）或提单号，追踪货物动态及ETA预测。

2. 移动端服务

• 神原汽船小程序：提供实时船期查询、舱位预订及通知功能，支持离线模式，适合现场操作人员。

• e-Service系统：企业客户可集成API接口，实现自动化查询与数据同步。

3. 第三方平台集成

• Seaexplorer：整合神原汽船及其他船公司的实时船期对比，支持港口拥堵预警与航线追踪。

• FleetMon：提供船舶历史轨迹与ETA预测，用户可通过船舶名称（如“天胜丸”）或IMO号查询动态。

② 船期多久更新一次？动态调整机制解析

神原汽船船期更新频率受航线类型及市场需求影响：

1. 常规航线更新周期

• 日本海航线（NK1）：每月更新两次，如2025年4月船期表于3月27日和4月23日发布，确保旺季运力调配。

• 东南亚航线：受季节性需求影响，更新频率缩短至10-15天，尤其在雨季前调整航线以规避风险。

2. 特殊调整案例

• 2025年4月17日调整通知：因台风天气，临时取消两班濑户内海航线（ST1）航次，更新周期缩短至24小时内。

• 2025年3月27日调整：为应对春节后货量回升，新增一班上海至大阪的加班船。

3. 数字化工具支持

• 神原汽船采用CyberLogitec的CARA系统，实时同步合作船公司的箱位信息与价格决策，提升船期调整的透明度。

③ 航线覆盖哪些国家？区域化网络布局

神原汽船航线聚焦亚洲市场，覆盖以下核心区域：

1. 日本国内航线

• 濑户内海航线（ST1/ST2）：连接大阪、神户、广岛等港口，服务日本工业核心区。

• 北海道航线：从东京、横滨直达函馆、小樽，支持农产品出口。

2. 亚洲区域航线

• 东南亚航线：挂靠胡志明、曼谷、林查班等港口，服务中日韩至东盟贸易。

• 日中航线：从上海、大连、青岛至日本各大港口，2024年运量达12万TEU。

3. 特色航线

• 密克罗尼西亚群岛航线：连接关岛、塞班、帕劳，满足区域贸易需求。

• 澳大利亚进口航线：通过合作船公司承接矿石、粮食等散货运输。

④ 支持哪些港口？核心枢纽与区域性港口

神原汽船在全球运营超过50个港口，其中核心枢纽港包括：

1. 日本枢纽港

• 大阪港：日本海航线（NK1）主要挂靠港，2024年集装箱吞吐量达320万TEU。

• 横滨港：北海道航线起点，连接东京湾区制造业集群。

2. 中国主要港口

• 上海港：日中航线核心枢纽，2024年神原汽船在此处理超8万TEU货物。

• 青岛港：连接日本海与东南亚航线的中转港，支持冷链物流。

3. 东南亚区域性港口

• 林查班港（泰国）：东南亚航线关键节点，2024年神原汽船在此新增周班服务。

• 马尼拉港（菲律宾）：覆盖菲律宾群岛的支线服务起点。

⑤ 舱位好订吗？供需动态与预订策略

舱位紧张程度受季节、航线及市场波动影响：

1. 旺季预订挑战

• 春节前（1-2月）舱位紧张，需提前4-5周预订。2024年同期舱位预订率达88%，神原汽船建议客户尽早规划。

• 东南亚航线雨季前（6-7月）舱位需求激增，预订周期延长至3周。

2. 淡季灵活性

• 非旺季时段（如夏季），舱位预订成功率较高，部分航线支持即时订舱（如神原汽船Spot平台）。

3. 附加服务影响

• 选择冷藏箱、危险品运输等增值服务可能延长预订周期，需提前确认设备可用性。

⑥ 哪个平台可以查船公司船期？工具对比与选型建议

1. 神原汽船官方平台

• e-Service系统：整合船期查询、订舱、跟踪功能，支持多设备访问。

• 小程序：提供实时通知与简单操作，适合中小客户。

2. 第三方工具对比

• Seaexplorer：优势为全球港口拥堵指数与航线预测；劣势为部分功能需付费。

• FleetMon：提供船舶历史轨迹与ETA预测，适合精细化追踪。

⑦ 如何看懂船期表上的ETD和ETA？关键术语与风险管控

1. 定义与区别

• ETD（Estimated Time of Departure）：预计离港时间，指船舶离开起运港的日期。

• ETA（Estimated Time of Arrival）：预计到港时间，指船舶抵达目的港的日期。

2. 影响因素

• 天气：台风、大雾可能导致ETD/ETA延误（如2025年4月台风导致ST1航线延误2天）。

• 港口操作：罢工、设备故障可能延长停靠时间。

• 清关文件：缺失或错误文件可能延迟ETD。

3. 案例分析

• 某航次ETD为5月10日，ETA为5月20日，航程10天。若因台风延误2天，ETA调整为5月22日。企业需预留3-5天缓冲期以降低风险。

⑧ 用户常见问题FAQ：从订舱到争议解决

1. 舱位被取消如何处理？

• 联系神原汽船客服，确认是否可改签至其他航次或申请赔偿（如提供运费折扣）。

2. 如何查询附加费？

• 登录神原汽船官网，进入“费率查询”模块，输入起运港、目的港及货物信息（如LSS费率）。

3. 危险品运输限制

• 需提前提交MSDS表格，并确认目的港是否接受特定危险品类别（如UN3077环保材料）。

4. 订舱后修改信息

• 通过e-Service平台可修改提单补料、付款方及内陆运输细节，但需在船舶离港前48小时完成。

结语：船期查询的战略价值

神原汽船船期查询不仅是物流操作的基础，更是企业供应链韧性的体现。通过多平台协同、动态监控ETD/ETA及提前规划舱位，企业可有效应对市场波动与运输风险。未来，随着神原汽船与CyberLogitec的数字化合作深化，其航线网络与服务可靠性将进一步提升，为亚洲区域贸易注入新动能。

本文链接：https://www.awyerwu.com/14771.html ,转载需注明文章链接来源：https://www.awyerwu.com/

• 喜欢（10）
• 不喜欢（3）