随着关税政策的实施，美国洛杉矶港口正面临严重冲击。据最新数据显示，预计2025年5月洛杉矶港的进口货运量将同比下降35%。这一急剧下降主要源于此前企业为规避即将生效的关税而提前大量进口，导致如今的需求骤减。
2025年4月，美国集装箱进口量同比增长9.1%，这是企业“抢运”行为的结果。然而，自2025年4月9日起，特朗普政府对中国商品加征145%的关税，并对多个国家征收10%的广泛性关税，使得众多进口商暂停甚至取消了后续订单，导致港口货运量骤降。
不仅洛杉矶港受到影响，邻近的长滩港预计货运量也将同比下降20%。整个西海岸港口系统正面临来自需求疲软、航运取消和政策不确定性带来的多重压力。
面对港口货运减少，总统特朗普则表示这是“好事”，认为这表明美国经济正在“朝着正确方向转型”。然而，物流与贸易专家对此持保留态度，警告称跨太平洋东向运力的快速收缩将严重扰乱美国的贸易和供应链，甚至可能在2025年夏季引发经济衰退。
经济学家指出，对华进口减少不仅将导致供应链断裂、商店货架空空如也，还将冲击从航运、卡车运输到农业、制造业等多个行业。大型零售商如沃尔玛和亚马逊首当其冲，由于其高度依赖中国商品进口，可能很快感受到供应紧张带来的负面影响。相关企业的股价已开始出现下滑。
洛杉矶港口货运量的35%降幅，不仅是一次简单的港口统计数字下滑，更是新一轮关税政策对全球供应链和美国经济带来的深远影响的缩影。随着关税持续施压，美国多行业正在经历新一轮调整与动荡。
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