本周11月15日，市场传出亚马逊大规模裁员的消息，约1万名企业员工将受到波及。这意味着亚马逊将裁掉其员工总数的约3%，而亚马逊上一次大规模裁员还是在2001年。官方随后也承认了，裁员的根本目的是为了削减成本，降低业绩不佳带来的连续亏损。
既然是为了降低增效，那么占据了亚马逊半壁江山的零售业务，也一定是被“优化”的对象。裁员是降本的有效手段，而伴随者裁员接踵而至的，便是平台各项服务费用的上调，也就是“增效”。所以亚马逊在2022年Q4结束后，将会开启新一轮的价格调整。
首先，先看一下亚马逊对于本次价格调整的官方公告，总结后主要分为以下几点。
1.销售佣金保持不变。
2. 燃油与通货膨胀附加费不再是临时举措，FBA配送费用会做整体上调。
3.对亚马逊物流出库费用实施更精细的重量分段（细化到四分之一和半磅级别）。
4.提高商品在非旺季（1 月至 9 月）的月度仓储费，标准尺寸商品为每立方英尺提高 0.04 美元，大件商品每立方英尺提高 0.03 美元。对于旺季（10 月至 12 月）仓储费，将把不可分拣商品物流网络的仓储费每立方英尺提高 0.20 美元。此变更将于 2023 年 4 月 1 日生效。
5.提高库龄为271-365天的库存的附加费，对库龄为 180-270 天的库存收取超龄库存附加费，但以下商品分类除外：服装、鞋靴、箱包、珠宝首饰和钟表。这些变更将于超龄库存评估日期 2023 年 4 月 15 日生效。
6.提高移除和弃置费用，清货费用保持不变。
7.降低美国亚马逊物流新品入仓优惠计划的费用，符合条件的亚马逊物流新品父 ASIN 的销售额返还平均从 5% 提高到 10%。
8.轻小商品计划将符合条件的商品价格从“10 美元或以下”提高为“12 美元或以下”。
如果看完官方的这些声明，你对于费用的变更还没有直观的感觉，那么请看下面的费用调整明细。
亚马逊物流配送费用变更
（服装类商品除外，2023年1月17日生效）
服装类商品的亚马逊物流配送费用变更
危险品的配送费用变更
亚马逊物流月度仓储费变更
亚马逊物流超龄库存附加费
看完以上亚马逊的最新调价明细，可能会令一些卖家变得更加焦虑，因为多数的收费项目，基本都是以涨价为主。
但是市场经济体制下的生意就是如此，做好规划，积极应对，避免淘汰的最佳选择就是适应变化。所以，也并不必对这种朝令夕改的调价耿耿于怀，大抵现在降价的也只有房价了。
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