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SKU是库存量单位，区分单品。可以是以件、盒、托盘等为单位。在服装、鞋类商品中使用最多最普遍。例如纺织品中一个SKU通常表示:规格、颜色、款式。不同的公司都有自己的SKU编码规则，如果有自己的仓库，在商品入库时一般会打上自己的SKU码，这样整套库存体系就会自上而下打通。当然还有另一种处理方式，设置自有SKU码与供应商条码的对应关系，将订单转化为发货单时，将自有SKU码转化为供应商的条码...

去年海运价格暴涨让世界各大航运公司赚翻，但如今，这样的好日子似乎已经到头了。海运价格暴跌70%一般而言，三季度是全球海上集装箱运输的传统旺季，不过今年三季度海运市场却遭受阵阵寒流。世界杯、感恩节和圣诞季纷纷来临，各大海运航线的运价却出现大幅度下跌。在2021年第四季度至2022年第二季度期间，即时运价达到了2021年第二季度的8倍。到了2022年第二季度末，即时运价就开始一直下降。上海...

1.什么是美国FMCFMC是美国联邦海事委员会(Federal Maritime Commission)的简称，总部设在华盛顿，兼具行政立法、准司法和执法三种职能，掌管和监管以美国为起讫点的以集装箱海运为主的水上商业活动。海运承运人和经纪人均受其监管。2.美国FMC的作用管理美国沿海贸易、对外贸易和转口贸易的集装箱等货物的水上运价、费用和业务;管理集装箱海洋运输行业以及提供集装箱码...

EFF：New Environmental Fuel FeeEffective from 1st December 2019. Maersk will introduce a Environmental Fuel Fee (EFF) on all trades, which will apply to all spot business and contracts with valid...

据悉，去年通过的《国际防止船舶污染公约》(MARPOL)附件VI修正案已于11月1日生效，这也意味着从2023年1月1日起，所有船舶将被强制计算其“现有船舶能效指数”(EEXI)，以衡量能源效率，并开始收集数据，以报告其年度运营碳强度指标(CII)并确定船舶评级。国际海事组织(IMO)称其新碳强度规则是航运业脱碳的基石。尽管该行业参与者表示支持这些脱碳目标，并将遵守其碳强度指标(CII...

据充电文化传媒最新消息获悉，鉴于近几个月来集装箱航运的价格以极快的速度下滑，银行业巨头汇丰银行已将集装箱航运的价格触底时间提前。   汇丰银行在一份新报告中指出，按照目前即期汇率每周下跌 7.5% 的速度，运价可能会在今年年底达到 2019 年的水平。汇丰将价格触底时间从 2024 年提前至 2023 年年中，预计上海集装箱运价指数（SCFI）将在明年年中触...

运价下跌2个月回落高达70%小兜从平台多位货代庄家了解到，目前从船司那边拿到的报价，到欧洲基本港为4700美元/FEU左右，到美西2300美元/FEU左右，到美东6000美元/FEU左右。从以上两张对比图，我们可以看到中美航线运费从7月份的7000美元到现在跌到2000美元了，跌幅超过70%。和去年峰值相比，美西运价已经下跌近90%，恢复至2020年水平。货量下跌美9月进口同比下降11...

目前美线市场逐步回归常态，不过，目的港码头和陆上的拥堵并没有完全恢复正常。除了运费外，最经常发生的两项费用Demurrage（码头堆存费）和Detention/Per Diem(滞柜费）还时有发生。在经历了去年的大混乱和大拥堵后，客户产生了巨额的DEM/DET，纷纷唿吁政府加强监管，阻止不合理收费。今年6月通过的美国海运改革法案OSRA2022对DEM/DET的收费做出了规定，国会...

一直都说美线运价终将回归到疫情前（2019）的水平。那时美西在1500左右浮动，美东+1000, IPI+2000。总体市场也会逐渐回归到“正常”状态，仿佛2019年就是宇宙的尽头。目前美西即期运费已经跌破2000，正在朝着2019年的水平迈进，美东的运价在长时间保持在相对高位后，最近也开始松动。从运价发展趋势上看，我们甚至没有在2020年稍作停留，直接跌回到2019。运价是如此，...

随着全球消费需求暴跌，船公司正在取消或者暂停从亚洲出发的头程海运航次。马士基昨天宣布，在上月底暂停其两个跨太平洋航线后，它将下调部分亚洲-北欧航线的运力。马士基在公告中表示，由于预计全球需求将减少，我们正在寻求相应的网络平衡。第一艘受影响的船舶将是 10 月26 日从宁波启航的 2M AE1/Shogun 环线的 16,652 teu MSC Hamburg，该航线停靠中国宁波、厦...

据美国有线电视新闻网8日报道，受严重干旱天气等因素影响，美国密西西比河的水位已经降至十年来最低水平，导致美国中部腹地运输货物的重要驳船通道关闭。 美国海岸警卫队发布报告称，因航道关闭，截至当地时间7日，已经有144艘船只和2253艘驳船在排队等候。另外，低水位在上周还导致8艘驳船搁浅。美国海岸警卫队称，正努力在确保安全的情况下有限制地开放单向通行，但尚不能确定恢复正常运行的时间。但...

传统的物流旺季即将来临。有跨境人表示：2021年的跨境物流没有淡季，只有旺季。而2022年的海运，犹如坐了过山车一样。海派和海卡有什么不同呢？哪个更省钱？今天小捷捷来跟大家一起探讨一下。1、什么是海派？海派，是海运派送的简称，其意义与空派类似，可以理解为海运+快递派送。即货物的头程运输(始发地与目的地港口)采用的是海路船运，抵达目的地之后便不能使用海运，转而采用的是UPS、Fedex等...

接昨天美森快船10月7日的更新。今天继续美森快船第40-42周的开船、航行、到港时效动态数据更新。第40周（9.26-10.2）美森快船动态第40周（9.26-10.2）的美森正班船和美森加班船，美森船公司安排的CLX和CLX+分别是：CLX美森威利 MAUNAWILI 227E (MWI)CLX+美森夏威夷 MATSON HAWAII 011E (MHX)美森威利 MAUNAWILI...

接昨天美森快船10月6日的更新。今天继续美森快船第40-42周的开船、航行、到港时效动态数据更新。第40周（9.26-10.2）美森快船动态第40周（9.26-10.2）的美森正班船和美森加班船，美森船公司安排的CLX和CLX+分别是：CLX美森威利 MAUNAWILI 227E (MWI)CLX+美森夏威夷 MATSON HAWAII 011E (MHX)美森威利 MAUNAWILI...

在经历一年多运价暴涨、航运公司赚取巨额利润后，目前海运费出现持续暴跌。截至9月30日，波罗的海航运交易所的全球集装箱货运指数FBX显示，全球集装箱平均运价为4060美元/FEU，同比下降超60%，中国至美西运价单周大幅下滑14%跌破3000美元至2951美元/FEU，中国至美东运价下跌9%至6940美元/FEU，在主要航线上，长协价与即期运价开始出现倒挂现象。不过，目前的较高长协价至少...

如今的航运市场正在遭遇运价暴跌，船公司大面积停航，导致上百航次取消等“灾难”。导致运价下跌超过两百多天的“真凶”究竟是谁？两分钟告诉你真相！2021年做跨境电商的跨境人都说金九银十。按理说，Q3是卖家最期待的跨境旺季，也是发货备货的黄金周，但是到现在仍未看到半点旺季的“影子 ”，运价不涨反倒下跌。运价持续走低的主要原因是由于库存积压导致大量订单被取消出现货量低谷、船司大规模造船导致...

美国飓风警报！随着强大的飓风“伊恩”将袭击佛罗里达半岛，可能带来危及生命的风暴潮、灾难性的大风和洪水，农业、制造业、运输业面临受损和延误的高风险，并且飓风对供应链的影响可能持续数周！据美国气象部门预测，飓风“伊恩”威力将会继续增强，预计28日升级为四级飓风，袭击美国佛罗里达州西海岸，届时最高风速可能会达到每小时225公里。目前该州已进入紧急状态。专家们预计，洪水、停电和风的破坏会严重破...

这段时间，物流行业陷入较为低迷的时期，货代们纷纷开启了低价内卷的竞争。看着“天价物流价格”回归正常，卖家都松了一口气。但谁知，货代低价竞争的背后也是套路颇多，导致有许多亚马逊卖家不知原因超20天货物未上架，其中有部分原因是爆仓及运力不足，也有不少业内人士爆料：廉价的背后，自然会有虚假的操作，黑幕很多。“为了低价，很多货代是P的签收单，甚至不管哪个仓库的货，都往ONT8乱塞。”对此，确实...

自2020年至今时隔两年，美元汇率再次破7，已经成为跨境电商圈卖家们争相讨论的话题：“啊啊啊，怎么刚提完款，第二天就破7了，感觉血亏”“还好没提款，但是问题来了，该什么时候提款呢，万一过两天降了很多也不值当”“现在的汇率波动真大，提款还是要谨慎一点好。”这对于亚马逊美国站的卖家无疑不是一件好事，毕竟今年卖家们都过得实在是不容易，此次美元汇率破7也让不少跨境卖家感到慰藉！此外，除了美元汇...

去年，海运费暴涨已经成为跨境卖家阴影，“一舱难求”极为普遍，有货发不出，不少卖家因此遭受损失。今年年初，跨境电商大卖乐歌股份表示将出资 2 亿元造船，顿时成为了跨境卖家羡慕的对象——有钱真的可以为所欲为。▶ 海运费已回落至5元内：跨境电商企业自己造船的情况在业内并不多见，主要原因还是高昂的海运费让卖家叫苦不迭。而海运企业在运价暴涨的情况下，自然是最大的收益者。海运企业有钱了做什么呢？当...