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在西方世界把“供应链对华脱钩”作为政治正确时，全球最大的两个发展中国家中国印度能否联动起来。“上海合作组织应在本地区努力发展可靠和多种多样的供应链。”9月16日，印度总理莫迪在上海合作组织（以下简称“上合组织”）成员国元首理事会第二十二次会议上发出这个倡议。在这次会上，中国领导人强调未来五年时间，建议落实好峰会框架内通过的贸易和投资、基础设施建设、维护供应链等领域合作文件。会上，中国唿...

接昨天美森快船10月14日的更新。今天继续美森快船第41-43周的开船、航行、到港、提柜时效动态数据更新。第41周（10.3-10.9）美森快船动态在国庆的第41周（10.3-10.9）开船的美森正班船和美森加班船，美森船公司安排的CLX和CLX+分别是：CLX美森一诺 DANIEL K. INOUYE 066E (DKI)CLX+美森尼豪 MATSON NIIHAU 023E (MN...

备货到日本FBA，顾客提交订单后由日本FBA负责发货，物流运输时效也是更有优越性的。确实日本FBA的尾程派送方式也比较多，卖家能够按照自己的需求去选取，便于货物运输效率更高。小编整理了一些日本FBA海外尾程常见的派送渠道。先解释一下尾程是什么？说到尾程就不得不提头程：头程是相对于跨境电商卖家选择何种方式将商品从中国运到目的地所在国。尾程是跨境卖家选择何种目的国本土的快递方式将商品送到消...

一、南非13年不遇高通胀，正诱发港口大罢工！如今由高通胀引发的危机，正让“罢工潮”在全球不少地区蔓延！10月6日，南非全国运输联盟开始无限期罢工。而到了10月10日，南非运输和联合工人工会成员也开始启动大罢工。截止10月11日上午，载着来自中国、欧洲、南美和美国货物6艘集装箱船、18艘散货船、1艘多用途船、3艘油轮和2艘运输船正在南非港口等待卸货。到了10月13日，南非工会拒绝了Tra...

接昨天美森快船10月13日的更新。今天继续美森快船第41-43周的开船、航行、到港、提柜时效动态数据更新。第41周（10.3-10.9）美森快船动态在国庆的第41周（10.3-10.9）开船的美森正班船和美森加班船，美森船公司安排的CLX和CLX+分别是：CLX美森一诺 DANIEL K. INOUYE 066E (DKI)CLX+美森尼豪 MATSON NIIHAU 023E (MN...

这是一场中国智慧物流赛道上的顶级赛事，但赛手不是物流企业，而是两家云科技企业——阿里云与亚马逊云。10月13.线上召开的亚马逊云科技中国峰会上，亚马逊以现身案例向中国智慧物流与供应链人讲述《自动驾驶：亚马逊的供应链优化》。已占据中国物流与供应链市场云服务约90%份额的阿里云是否感受竞争压力?而上月即9月5日，亚马逊云与央企招商局集团旗下中集集团宣布完成了中集集团SAP系统在亚马逊云科技...

接昨天美森快船10月12日的更新。今天继续美森快船第41-43周的开船、航行、到港、提柜时效动态数据更新。第41周（10.3-10.9）美森快船动态在国庆的第41周（10.3-10.9）开船的美森正班船和美森加班船，美森船公司安排的CLX和CLX+分别是：CLX美森一诺 DANIEL K. INOUYE 066E (DKI)CLX+美森尼豪 MATSON NIIHAU 023E (MN...

据充电文化传媒最新消息获悉，南非出口商正面临重大货物中断，因为国家交通运输集团 Transnet 超过 40,000 名工会成员举办大罢工，这对港口造成了重大挑战，预计将出现大面积的货物积压。（注：Transnet SOC Ltd 是南非的大型国有企业，总部位于约翰内斯堡的卡尔顿中心，子公司业务包括港口码头运营、管道工程、铁路货运等等。）全国运输联盟（UNTU）从上周四就宣布（...

接昨天美森快船10月11日的更新。今天继续美森快船第41-43周的开船、航行、到港、提柜时效动态数据更新。第41周（10.3-10.9）美森快船动态在国庆的第41周（10.3-10.9）开船的美森正班船和美森加班船，美森船公司安排的CLX和CLX+分别是：CLX美森一诺 DANIEL K. INOUYE 066E (DKI)CLX+美森尼豪 MATSON NIIHAU 023E (MN...

“过去的贸易是按集装箱计算的，未来可能是按包裹计算的。过去的贸易是B2C，未来的贸易可能是C2B。过去是中国制造、美国制造，未来可能是互联网制造。”三年之前，在APEC工商领导人论坛上，阿里巴巴创始人马云如是预言。三年过后：全球最大集装箱航运企业马士基已先后收购了美国快递企业Visible SCM和欧洲快递企业B2C Europe。9月26日，瑞士地中海航运（MSC）宣布，全面...

运价下跌2个月回落高达70%小兜从平台多位货代庄家了解到，目前从船司那边拿到的报价，到欧洲基本港为4700美元/FEU左右，到美西2300美元/FEU左右，到美东6000美元/FEU左右。从以上两张对比图，我们可以看到中美航线运费从7月份的7000美元到现在跌到2000美元了，跌幅超过70%。和去年峰值相比，美西运价已经下跌近90%，恢复至2020年水平。货量下跌美9月进口同比下降11...

目前美线市场逐步回归常态，不过，目的港码头和陆上的拥堵并没有完全恢复正常。除了运费外，最经常发生的两项费用Demurrage（码头堆存费）和Detention/Per Diem(滞柜费）还时有发生。在经历了去年的大混乱和大拥堵后，客户产生了巨额的DEM/DET，纷纷唿吁政府加强监管，阻止不合理收费。今年6月通过的美国海运改革法案OSRA2022对DEM/DET的收费做出了规定，国会...

一直都说美线运价终将回归到疫情前（2019）的水平。那时美西在1500左右浮动，美东+1000, IPI+2000。总体市场也会逐渐回归到“正常”状态，仿佛2019年就是宇宙的尽头。目前美西即期运费已经跌破2000，正在朝着2019年的水平迈进，美东的运价在长时间保持在相对高位后，最近也开始松动。从运价发展趋势上看，我们甚至没有在2020年稍作停留，直接跌回到2019。运价是如此，...

2022年9月份，美国进口需求暴跌，几乎接近疫情前水平。虽然每年9月份会有小幅度跌幅，但今年9月同比跌了足足12.4%。问题到底出在哪了？美国自己泼冷水！美国今年正经历着30年来最高的通货膨胀，却仍旧坚持增加对华关税直接增加了美国居民消费成本，而且俄乌局势下能源危机与新冠疫情加剧了全球经济放缓，零售商库存积压等一系列因素是导致美国进口量下降的直接或间接原因。（数据来源：笛卡尔Datam...

这三年美线市场风起云涌，大起大落。经历了去年的疯狂后，一切都在回归正常。货代作为市场的主要力量和有效补充，这几年的发展多姿多彩。旧玩家继续巩固自己的地盘，更多的新玩家进入市场，攻城掠地。本来相对稳定的市场出现了很多新面孔，公司排名也发生了很大变化。除了头部货代排名出现新面孔，更多的新公司出现在排名100之后，有意思的是， 这些公司在2019年的时候还没有记录，说明是2020年后才成...

随着全球消费需求暴跌，船公司正在取消或者暂停从亚洲出发的头程海运航次。马士基昨天宣布，在上月底暂停其两个跨太平洋航线后，它将下调部分亚洲-北欧航线的运力。马士基在公告中表示，由于预计全球需求将减少，我们正在寻求相应的网络平衡。第一艘受影响的船舶将是 10 月26 日从宁波启航的 2M AE1/Shogun 环线的 16,652 teu MSC Hamburg，该航线停靠中国宁波、厦...

燃料成本一直是航运业今年讨论的一大话题。正如许多电子商务品牌所知，燃油费率和燃油附加费可能很昂贵，并且占您整体运输成本的很大一部分。虽然燃油附加费可能无法完全避免，但了解它们的工作原理可以帮助您应对运输成本中这一潜在的高成本方面。每个承运人计算燃油费率和燃油附加费的方式不同，因此在选择承运人和运输服务时，这是一个重要因素。以下是您需要了解的有关燃油附加费、它们的运作方式以及如何确保您支...

国内快递巨头们在东南亚物流市场的鏖战，才刚刚开始。一、顺丰“战狼计划”提速作为国内“快递一哥”的顺丰，最近针对东南亚市场的动作是越来越大了。近日，顺丰速运官网发布消息称，自2022年10月10日起，顺丰速运国际电商专递正式开通了寄往新马泰的服务。其实，顺丰在东南亚的快递服务并不是什么新鲜事，那么，这次的“国际电商专递”和此前的服务有什么不一样的地方？其一，目标更直接，为了为了抢东南亚电...

接昨天美森快船10月10日的更新。今天继续美森快船第40-43周的开船、航行、到港、提柜时效动态数据更新。第40周（9.26-10.2）美森快船动态9月29日从上海实际开船的美森CLX正班船威利 MAUNAWILI 227E已经在北京时间10月10日凌晨3点左右靠泊在美森独立码头Pier C60。卸船后，在当地时间10月10日早上6:30后可以到堆场STE1(Alameda)或堆场...

自快递军团集体上市的第一波物流上市潮以来，我国物流行业或将迎来第二波上市潮，这一次是公路货运。去年是公路货运企业上市的小高潮，安能物流和满帮相继上市。福佑卡车、路歌启动上市，货拉拉、中储智运、百世快运、中通快运等也传出拟上市消息。今年6月24日，同城货运领域的快狗打车登录港股；6月 29日，网络货运平台路歌向港交所提交上市申请文件。9月9日，盛丰物流向美国证券交易委员会递交招股书。...