2023年速卖通韩国出台KC认证管控,为什么这两年外国针对跨境卖家的各种苛捐杂税这么多?

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速卖通卖家朋友们有没有发现,这两年外国针对中国跨境卖家的各种苛捐杂税越来越多了。

先是欧盟VAT、接着是德法奥EPR环保回收费,然后是CE认证、UL认证等各种乱七八糟的认证, 现在连韩国棒子也要来敲诈跨境卖家一笔!

2月22日,速卖通发布通知:

自2023年1月1日起,所有适用的线上产品的详情页中,以及配送给韩国消费者的产品或产品外包装上必须清晰标示韩国认证 (KC) 编号和/或 KC 标志(取决于产品类型)。

不合规可能会面临行政处罚,同时速卖通平台也将对相关商品进行管控,为保证对韩贸易平顺,因此请速卖通商家务必理解并遵守相关指南。

首先,什么是KC认证?

KC认证(Korea Certification)是韩国国家标准委员会于2009年1月1日开始实施的国家统一认证标准,所有韩国强制性监管范围内的产品都需要通过KC认证,此认证旨在预防和减少安全、健康或环境影响方面的风险,产品范围涉及电气用品、生活用品,儿童用品等多种产品。

通过 KC 认证的产品将被授予 KC 编号和/或 KC 标志(取决于产品类型),这些编号和/标志必须清楚地显示在线上产品详情页和产品或产品包装上。

拥有 KC 编号/标志,即表示该产品符合 KC标准的要求。

哪些产品需要提交KC认证?

KC认证产品范围涉及电器用品、生活用品,儿童用品等多种消费品。

如果消费品的使用或特性可能会损害消费者的健康或安全,或消费品本身具有污染环境的风险,则必须获得 KC 认证。

在确定需要获得 KC 编号和/或 KC 标志的产品后,速卖通商户必须在适用产品的产品详情页上上传一张照片作为辅图。

如果产品已成功获得韩国市场认证,则需要在产品上展示KC Mark认证标签。根据认证类型,KC 标志通常应标记为蓝色或金色,并附有证书编号。

速卖通卖家需要做什么?

KC标志应满足以下要求:

KC认证的标志应:根据产品大小而变化;

在产品或容器和包装上容易识别,以印刷或刻印等不容易脱落的方法标识;

与KC认证封面邻接,标示KC认证号码;

有关安全标准的事项应以韩语或英语列出;

2023年速卖通韩国出台KC认证管控,为什么这两年外国针对跨境卖家的各种苛捐杂税这么多? 第1张

大家有没有发现,韩国这个KC认证其实在2009年就出台了,过去十几年都没有强制让中国卖家做。包括CE认证、UL认证之类的也是。

还有什么德法的EPR环保回收费, 难道特么过去十几年发欧盟的包裹就不污染环境,这两年的就污染了?

大家有没有想过,为什么这两年外国针对中国跨境卖家的各种苛捐杂税会这么多?

在我看来, 什么保护环境收垃圾回收费、保障消费者的安全之类做各种认证,统统都是借口而已。 都是美韩Biaozi们给自己立的贞节牌坊!

真正的原因是: 欧盟、美国、韩国这些国家,现在不想让中国卖家薅它们的羊毛了。

最近十几年,中国跨境卖家借助我国的产品优势和物流优势, 海量物美价廉的商品流入国外,挤压了本土零售商的生存空间。 中国卖家们也获得了巨额利润。

但是在外国政府看来,早期没有针对跨境小包的税收政策,让中国卖家占了便宜。

它们又不能像印度那样,完全封禁中国的跨境电商平台, 因为要发展经济还得跟中国继续做生意。

于是,明的不行,它们就来暗的,找一堆冠冕堂皇的理由,什么VAT、EPR、CE认证、UL、KC认证之类的都来了。

真正的原因只有一个,它们要限制跨境小包流入本土,提高中国跨境卖家出口的成本,从中国卖家身上薅羊毛。

按照现在的趋势走下去, 速卖通一店卖全球的模式会越来越行不通。  

大家想想,假如一家速卖通店铺每个国家的标准认证都要做一遍合规,再加上VAT、关税、EPR费用。  一家新店的运营成本立马就增加了将近一万元。

但是要在平台做生意,要把 产品出口到国外,又不得不按照别人制定的规则来玩。

所以,长期低成本的运营方式一定是只针对少数国家做运营, 虽然速卖通没有向亚马逊那样分国家站点。

我们卖家可以根据自己的产品特点,选择几个主攻的国家市场。那些订单少,又有各种苛捐杂税的国家,可以统统屏蔽掉了。


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