近来，亚马逊库容继续作妖，亚马逊物流又出事，一些仓库接连“瘫痪”，唉，苦的都是同一批卖家啊~
一.亚马逊容量监视器上线，发货越来越难了！
大家登录亚马逊后台，打开库存-控制面板-库容限制那里最底下有个小箭头，就能够看到“容量监视器”了。
今天，为此就有一位卖家吐槽：“亚马逊容量监视器上线，发货越来越难了。。”
“看来这是以后库容每月更新一次的意思了。之后不限发货件数但是每月都限制库容，绩效分400分以上完全没意义了吗？淡季销量必然没有旺季好，然后下个月库容就降下来，旺季发货可太难了。只能申请库容给亚马逊送钱了，就是说妥妥大冤种！”
不少卖家纷纷发表不同的见解：
“对轻小件来说是好消息，对抛货大件来说是坏消息。亚马逊就是只考虑有效的空间创造最大的价值，并且是价高者得。”
“越来越考验卖家了，小卖家们太难了。利润越来越薄，成本越来越高。”
“IPI考核由每个季度两次变为每月一次，具体生效日期以卖家后台为准,无论IPI分数多少，强烈建议及时查看容量监视器里是否已经超过最大限制，避免被收取超量仓储费。”
“绩效分可以用作抵扣申请额度的呀。”
“而我已经开始在送美团了，做亚马逊真的累了。。。”
大家还记得小心心曾在《卖家炸了！传亚马逊将在3月1日实施竞价买库容！》里说过亚马逊准备竞价买库容这件事情吗？看来亚马逊在后台悄悄上线的新功能，就是在默默试探了，如此说来，一切都不是空穴来风！
毕竟，亚马逊现在仓库裁员，人手不够，还经常因为各种原因爆仓了，最近就有不少亚马逊仓库“瘫痪”、面临关闭、预约延迟的境地，给许多卖家造成了不小的困扰。
二.亚马逊部分仓库“瘫痪”！卖家该怎么办？
近日，美国当地的自然灾害导致部分仓库突发关闭，不少卖家断货，因此listing无法正常销售。如今数日过去，仓库运转中断问题不仅未得到及时解决，反而愈演愈烈，且越来越多的卖家发现许多亚马逊热门仓库都出现了暂停运营的状况。
一位卖家就反映，其开case后收到官方消息，SMF3仓库因内部维修目前已临时关闭，最近分配到该仓库的货件都无法发送。还有卖家查看物流信息后发现，配送到该仓库的货物显示已送达，然而半个月过去了仍然没有上架。
截图源自知无不言
在我们卖家群，卖家们对此事也十分关心和担忧。
一位货代也直接爆出具体遭遇关闭的热门仓库名称和预约延迟的大致原因。
根据这位货代透露的消息，目前受到严重运转限制的仓库主要包括：
1.SBD1，LAX9，GYR3，SCK1爆仓，由于内部维护等原因，至少有15~20多天的预约延迟。
2.FTW1，DFW6，FTW5等仓库所在的Texas Dallas地区因遭遇暴雪天气，全城道路封闭，部分区域停电。
3.SMF3仓库现已关闭，进入内部维护，所有预约均往后推迟，具体恢复时间暂未可知。
4.QXY9也出现运转限制，目前亚马逊一直不批预约，无法得知具体可派送日期。
5.KRB7，AWD卫星仓因运转限制，Carrier Central的最早预约派送日期为5月底至6月初，提货日期预计是2周~3周之后。
由此看出，当前有大量亚马逊热门仓无法正常周转，其中不排除因暴风雪等恶劣天气而导致仓库被迫关闭，但是，也有不少仓库未遭受自然灾害波及，却在上个月开始便频繁出现配送、上架时效延误，暂停运转的情况。
为何会这样呢？
据悉，从2022年中旬开始，亚马逊便持续裁减仓库员工，仅7月份其下属仓库及配送中心员工缩减了近9.9万人。直至2023开年以来，美国、英国、印度等全球多地FBA员工仍在陆续遭到裁员。与此同时，亚马逊开始转售并停租此前大肆扩建的仓储物流网络。
因此，许多卖家表示，亚马逊仓库频频出现问题，定与亚马逊近期的大规模裁员有着密切关系，亚马逊大幅裁员导致仓库劳动力紧缺，入仓及物流时效大幅下降，进而影响到仓库的正常运转。早在裁员计划启动后的圣诞大促，亚马逊配送物流时效就出现了延误，大量产品显示“delivery after Xmax”的标识。
2023开年以来，亚马逊裁员计划仍在持续，那么物流运输问题也仍未得到妥善解决。
难道我们卖家真的要跑美团了吗？“黄袍加身”也是一种自我调侃了。
别慌，办法总是有的，曲线拯救断货问题，及时做好应对国外突发状况导致的仓库关闭等情况，比如我们可以寻找靠谱的海外仓先过渡一阵子，也可以提前部署自发货，少量多发，慢慢入库，提高周转率，一定要多管齐下，方能化险为夷，毕竟亚马逊物流近期是不太平了。
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